真空刹车系统，关键运用在四缸发动机、自动挡变速箱车辆及其电动汽车等领域。刹车系统的真空助推实际效果关系着汽车的行车安全性。在汽车制动系统助力系统中，因为真空助力泵无法获得真空或取得的真空不够，可能导致刹车系统助推效果不佳。电动真空泵可以通过真空度感应器检测助力泵里的真空度转变，从而确保驾驶员在各类条件下，都可以给予充足的助推实际效果。

运用现况

针对电动汽车来讲，汽车发动机被电动机替代，并没有能够助力泵所使用的真空源，即无法造成助推的功效；显而易见，这时的真空助力泵不能给驾驶员给予助推确保，电动汽车的安全行车成为一个必不可少解决问题，而电动真空泵根据传感器的检测及其逻辑性的分析，能够很好地处理这种难题。电动真空泵的应用，可以确保助力泵里的真空度保持在一定的水准，为汽车行车提供更好的制动效能、确保驾驶安全性。

根据构造层面的差别，电动真空泵能够分为三种：阀片式、叶子式、摆动活塞机。

每一种电动真空泵，都有着分别优缺点与使用特点。三种电动真空泵在目前都是有广泛应用，能够针对不同的应用规定，如助力泵容量、使用期限、噪声状况、成本费规定，选择适合自己的形式。

不同种类电动真空泵性能对比材料由来：

现阶段叶子式真空泵因为体型小，不用耗费汽车发动机能源消耗，质量稳定等特点是发展1.8T以内的小排量轿车和油电混合，纯电动车发优选商品，合乎汽车将来轻量新技术应用、新技术、趋势。

长远来看，刹车系统的数字化无疑是一大发展趋势，不论是电动汽车或是传统式汽柴油汽车，这一技术性将成为关键发展的趋势，现阶段海外零部件企业都有完善的商品面世。一览众资询在后期报告里将不断剖析新能源技术汽车零部件领域的技术以及市场行情走势。

企业布局

电动真空泵更重要的组件便是真空源泵室，因为其是可靠件，因此要求很高，它一定要通过为严苛盐雾测试，振动测试，交流耐压试验，温度冲击试验，环境温度交替变化实验，机械设备应力测试，耐久试验这些。真空源泵室生产制造颜色和加工工艺也为独特，因为海外大中型汽车零部件企业的技术封锁，造成中国当地汽车零部件企业依然局限在产品研发、效仿环节，而海外大中型海外企业因为市场优势，在中国市场处在霸主地位，产品收益高。近2个中国企业也在这一领域也实质性的提升，性价比更高的商品已经在新车型中运用。

世界各国电动真空泵生产制造企业主要有三种种类：

一是全球性汽车零部件企业，该类企业在传动系统制动系统零部件领域有行业领 先的技术以及完善的顾客供货管理体系，是当前世界各国电动汽车流行经销商；

二是中国汽车零部件及电气元件服务提供商，该类企业在中国归属于市场领 先型企业，在以往汽车领域有固定客源，但是目前与国际一线品牌仍有非常大的差别，关键技术并没质的创新。但是近些年，此类企业增强了与科研院校的协作，逐渐技术性实践活动及自主创新，销售市场也逐渐开启；

三是中国新进到企业，该类企业致力于新能源技术汽车零部件领域，包含动力装置、电机驱动器等。以开发为重，多数为大中小型企业。现阶段此类企业给其他大中型企业进入新能源技术汽车领域为重要的项目投资融合标底。